設計時速450公里，運營時速可達400公里，運行能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標國際領先——跑得最快的高鐵，CR450它來了！
12月29日，目前全球速度最快的高鐵列車——CR450復興號動車組樣車首次在北京亮相。該動車的重要部件之一，車頂避雷器、母線絕緣子，高壓箱避雷器、絕緣子及避雷器在線監(jiān)測子系統(tǒng)，均由溫州益坤電氣股份有限公司研發(fā)提供。
據(jù)悉，CR450科技創(chuàng)新工程是國家“十四五”規(guī)劃確定的重大科研項目，包括CR450AF和CR450BF，分別由中國中車股份有限公司旗下中車長春軌道客車股份有限公司和中車青島四方股份有限公司生產制造。為確保新一代動車組研制成功，2018年起，項目設計團隊對新型動車組的新技術部件開展大量仿真計算、臺架試驗和線路試驗，很多新技術的運用及集成使用均屬首創(chuàng)，這是對國家高鐵動車原始創(chuàng)新能力、邊界極限探索能力和多學科、多領域協(xié)同能力的一次重大考驗，體現(xiàn)了新型舉國體制的強大優(yōu)勢。
本次下線的CR450動車組樣車在牽引能力、動力學性能、弓網(wǎng)等方面得到了全方位技術提升。除此之外，CR450動車組樣車運行速度、能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標國際領先，實現(xiàn)了更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更智能的全面超越。它的下線，將極大提升我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強能力，進一步鞏固擴大我國高鐵技術世界領跑優(yōu)勢。
避雷器的主要功能是保護動車組高壓設備免受大氣過電壓及操作過電壓的損害，從而確保動車組高壓系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全，是保障動車安全行駛的重要一環(huán)。2013年以來，益坤電氣與中國中車開展了緊密合作，公司產品廣泛應用于和諧號、復興號等眾多動車組系列，并多次參與新型機車高壓絕緣電氣產品的原創(chuàng)性設計?；陂L期的深度合作與雄厚的技術沉淀，益坤電氣成功成為了CR450動車組避雷器部件的供貨商。
本次CR450動車組更智能、運行時速更高，在安全監(jiān)控領域全面升級，對產品性能的要求更為嚴格。益坤電氣企業(yè)研究院的研發(fā)團隊在避雷器和絕緣子的結構設計和制造工藝上進行了大量創(chuàng)新，攻克了一系列技術難題。同時，基于高壓避雷器狀態(tài)監(jiān)測的機理，研制了避雷器狀態(tài)在線監(jiān)測子系統(tǒng)，實現(xiàn)了動車組避雷器的智能監(jiān)測、風險預警和狀態(tài)評價，為整車的智能化提供了有力支持。通過大量的仿真計算、研究性試驗和產品性能測試，益坤電氣產品順利通過了CR450動車組項目的驗收。
泱泱華夏，巍巍中華，CR450動車組跑出了我國鐵路科創(chuàng)新水平，展現(xiàn)了我國科技開發(fā)強能力。益坤電氣將堅持科技創(chuàng)新與產品質量高標準齊頭并進，秉持“務實誠信、勇于創(chuàng)新、鍥而不舍、和諧發(fā)展”企業(yè)文化內核，助力國家高鐵事業(yè)蓬勃發(fā)展。（本文涉及的CR450動車組圖片均來源于網(wǎng)絡下載）
